روغن ترمز فبی مدل DOT4 Plus
روغن ترمز فبی مدل DOT4 Plus با تکنولوژی ساخت تمام سنتتیک که از روغن کاملا مصنوعی بر پایه گلیکول به همراه افزودنی های ضد اکسیداسیون و ضد خوردگی فرموله شده است.
این محصول رطوبت ناشی از گرما که به واسطه ترمزگیری تشکیل می شود را به طور کامل جذب خود می کند و از تشکیل حباب های بخار روغن جلوگیری می کند که در نتیجه سبب می شود تا علاوه بر ترمزگیری عالی خودرو، میزان اصطحکاک سیستم ترمز را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و به دلیل افزودنی های با کیفیتی که در تولید روغن ترمز فبی استفاده شده است موجب می شود تا از خوردگی در سیستم ترمز خودرو جلوگیری کند.
به دلیل استفاده از گلیکول در تولید این محصول موجب شده است تا رطوبت به مراتب بیشتری را جذب خود کند که این مورد در کیفیت ترمزگیری تاثیر چشمگیری دارد.
همچنین به دلیل شاخص ویسکوزیته بالا و تحمل بار بسیار چشمگیر این محصول، موجب می شود که در دماهای بسیار پایبن و بالا، بهترین عملکرد را داشته باشد.
استانداردهای روغن ترمز فبی مدل DOT4 Plus
Dry Boiling Point [°C] | ||
SAE J1703 | ISO 4925 | DOT 4 Plus |
205 | 205 | 260 |
-285 |
Wet Boiling Point [°C] | ||
SAE J1703 | ISO 4925 | DOT 4 Plus |
140 | 140 | 180 |
-200 |
Maximum Kinematic Viscosity at -40° C [mm2/s] | ||
SAE J1703 | ISO 4925 | DOT 4 Plus |
1800 | 1500 | 1200 |
-1500 |
pH Value “Wet” | |
FMVSS No. 116 | DOT 4 plus |
7.0-11.5 | 7.0-8.5 |
نکاتی که باید بدانید
۱- روغن ترمز مثل روغن موتور و روغن گیربکس، نیاز به تعویض به صورت دوره ای و منظم دارد که متاسفانه توجهی به آن نمی شود و عدم توجه به این موضوع، به مرور زمان موجب خرابی در سیستم ترمز خودرو می شود.
۲- عمر مفید روغن ترمز حداکثر ۲ سال یا ۵۰۰۰۰ هزار کیلومتر است که به مرور زمان در اثر جذب رطوبت ناشی از ترمزگیری، کارایی خود را از دست می دهد و نیاز به تعویض دارد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.